很多客户对于发电机组的积炭现象不了解，也不知道出现这样的情况究竟要如何处理，下面海兴就为大家详细讲解一下发电机组积炭的几种常见原因。
发电机组积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完 全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由相应影响的，使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
常见的几种积炭原因是：
1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、柴油发电机喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完 全。
2．窜机油严重。
3．漏气严重。
4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6．柴油发电机组超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完 全。
