一直以来，我国的柴油发电机组出口发展都存在很大的阻碍，一方面是海外当地的贸易壁垒、技术制约，另一方面我们自身也存在售后、认证方面的不足。在此，海兴动力就从五个方面出发为大家分析一下柴油发电机组出口发展主要的瓶颈.
一、价格和出口秩序的制约。目前我公司的柴油机发电机组由于技术因素，再加上原材料涨价和运输费用的上涨，对产品出口造成一定的影响。出口企业之间的价格竞争异常激烈，竞相压价现象还较多。
二、国外认证要求的制约。如出口欧盟国家的产品须经CE安 全认证；出口美国的柴油发电机组产品须经美国EPA排放认证，美国一些进口商还要求产品获得UL安 全认证；印度也对进口柴油发电机组实行了排放、安 全等认证制度；越南规定了限制单缸柴油发电机组整机进口的法规;尼日利亚要求SONCAP的合格评定等。
三、国外市场技术要求的制约。我公司出口的柴油发电机组大部分为单缸或者是国产上柴和康明斯柴油发电机组，国外市场针对单缸柴油发电机组的要求不断提高。除对经济性、动力性的要求不断提高外，对产品寿命、可靠性的要求也不断提高。如欧美发达国家对振动、噪声要求较高；非洲和中东等地区对单缸柴油机发电机组的冷却系统提出了防湿热的要求；而低温地区对起动性能要求较高等。此外，由于石油价格的不断上涨，低油耗也已经被多数客户提及。
四、供需信息的制约。我公司出口柴油发电机组的主流市场，如亚洲和非洲市场已经有饱和趋势。但由于对其他市场不太了解，对发展中国家居多的南美市场的开拓进度缓慢。
五、售后服务欠缺的制约。企业由于产品售价不高，鉴于利润空间较小，通常不对出口产品提供售后服务，只提供相应数量配件，对用户的技术培训工作基本没有开展。
为了突破以上的五大瓶颈，海兴动力认为企业一方面要了解海外的技术壁垒与贸易条款，取得有关的认证，这是获得市场准入的关键，另一方面要积极的在服务、技术、品牌建设方面提升、提炼、提高，打响自己的发电机组品牌。
